1. Defekt spôsobený obvodom nafty hydraulického vŕtania môže vo všeobecnosti viesť k poklesu rýchlosti, keď je obvod nafty nafty blokovaný .
2. Hydraulický systém hydraulickej horninovej vŕtačky má defekty, ktoré bránia hydraulickému čerpadlu v normálnom výmene posunu, čo má za následok vysoký tlak v systéme a možné zastavenie .
3. Hydraulické vŕtacie zariadenie tvrdí, že samotný stroj nemá výstupný výkon, výstupný výkon je nižší ako hodnotený výkon a rýchlosť je príliš nízka . Ďalší problém je spôsobený problémami s hlavnou pumpou .
4. Ak je kvalita paliva používaného lietadlom príliš nízka alebo obsah vody v palive je príliš vysoký, povedie k nedostatku energie v lietadle, čo bude mať za následok jav rýchlosti .
5. Keď sa nasávaný systém uniká alebo zablokuje, môže to viesť k nedostatku prívodu vzduchu do motora, nedostatočným spaľovaním paliva a výskytom rýchlosti a čierneho dymu .
6. Kvôli veľkému neobsadeniu solenoidového ventilu je nedostatok prívodu oleja, ktorý spôsobuje, že motor stratí rýchlosť .
7. voľné alebo rozdelené spojky napájania paliva v palivovom systéme môžu spôsobiť únik paliva alebo blokovanie cudzích objektov, čo vedie k nedostatku prívodu paliva ., môže tiež spôsobiť problémy so zastavením zastavenia motora .
8. Existuje veľa dôvodov pre defekt rýchlosti, ako je nesprávna vôľa ventilu, nesprávne načasovanie vstrekovania paliva, poškodený turbodúchadlo, chybné brzdy atď.
